  |
|
||
"Wir verstehen die FJR 1300 als ein langlebiges Modell" sagt der Marketing und Verkaufsmanager bei Yamaha Motor Europe. "Wir haben die Verbesserungen am neuen Modell sehr sorgfältig abgewogen und ein offenes Ohr für unsere Kunden gehabt, die letztlich die änderungen nach den 2 Jahren seit der ersten FJR 1300 mitbestimmt haben".
In der Tat haben viele Interessierte an der Umfrage zur FJR 1300 auf der Designcafe Website teilgenommen und uns wertvolle Hinweise und Anregungen gegeben.
"Nachdem wir die Ergebnisse der Internet Umfrage mit denen von FJR 1300 Fahrern aus Gruppendiskussionen vergleichen konnten, haben wir uns an die Verbesserungen für die neue FJR gemacht. Im großen und ganzen waren die meisten FJR Fahrer mit ihrem Motorrad recht zufrieden. In den Wunschlisten standen oftmals Dinge, welche längere Tourenfahrten angenehmer gestalten, ohne jedoch, und das erscheint mir wichtig, die sportliche Note der FJR zu verwässern", erklärt Produktplaner Hennes Fischer.
ABS Version
Hauptsächlich Fahrer aus dem nördlichen Europäischen Ländern, wie Deutschland, Benelux und Skandinavien wünschten sich ein ABS ganz oben auf der Wunschliste. Also gibt es nun neben der normalen Version eine mit ABS! Das System basiert auf der Technik, welche auch in anderen Yamaha Motorädern wie der GTS oder der YP 250 verwendet wurde. Es verfügt über ein Zweikreis- System bei dem Vorderrad und Hinterrad getrennt gesteuert werden.
Die Grundidee zur FJR 1300, eine Mischung aus Sportlichkeit und Tourenkomfort wie vom damaligen Projektleiter Komatsubara verwirklicht, ist bei vielen erfahrenen Motorradfahrern auf fruchtbaren Boden gefallen. Diese ungewöhnliche Kombination von Komfort und Leistung eines Sportmotorrades hat es der FJR 1300 ermöglicht, fast so etwas wie ihre eigene Klasse zu schaffen.
Die neuen Modellverbesserungen auf einen Blick:
Neue Verkleidungsscheibe
Verringert die Turbulenzen für Fahrer und Beifahrer und verbessert den Windschutz
Wegfahrsperre
Für besseren Diebstahlschutz
Handschuhfach in der Verkleidung
Einfacher Zugriff auf Münzen, Vignetten, Parkscheine, Sonnenbrille oder andere Dinge die man des öfteren braucht
Größere Bremsscheiben (320 mm)
Für höhere Bremsleistung und ABS
Einfache Verstellung des Scheinwerfers
Um die Scheinwerfer Einstellung aufgrund der Beladung variieren zu können
Verbesserte Abstimmung der Federelemente
Für besseren Komfort und um den Einstellbereich bei unterschiedlicher Beladung zu vergrößern
In die Verkleidung integrierte Blinker
Für bessere Aerodynamik und Aussehen
Foto Galerie 1: 2003-FJR1300 Farben
Zum Vergrößern anklicken.
Foto Galerie 2: 2003-FJR1300A Farben
Zum Vergrößern anklicken.
