TDM900 Historie: alle Modelle, alle Farben 2002-2010
Dec 19, 2010
Helfen Sie mit, unsere Produkte zu verbessern.
Design Café ist eine interaktive Plattform auf der die Produktplaner Hintergründe von Motorrad und Rollerentwicklung beleuchten. Gleichzeitig können Sie über unsere Umfragen zu angesprochenen Themen Stellung nehmen.
Alle Artikel - Sport Touring
FZ8/Fazer 8: eine neue Erfahrung
May 28, 2010
„Wir haben dem Fahrspaß unter normalen Fahrbedingungen im Alltag große Bedeutung beigemessen. Nicht zuletzt deswegen wollten wir einen Motor in der FZ8, der aus niedrigen Drehzahlen zieht und ...
XJ6: Die Wiedergeburt der Diversion 600
Nov 05, 2008
Viele Motorradfahrer erinnern sich noch an die erste Diversion 600, denn für eine ganze Generation war die Maschine mit dem laufruhigen Vierzylinder der Einstieg ins Motorradfahrerleben. Gleich nach ...
Die neue VMAX: Power und Adrenalin
Jun 17, 2008
“Donnerwetter, das geht ab!” so hört man immer, wenn unsere Fahrer mit einem Lächeln in den Mundwinkeln von der VMAX absteigen. “Dieser Druck im Motor ist einfach Klasse. So viel Beschleunigung gab ...
Evolution der FZ6 Baureihe
Aug 02, 2007
Die Straße von Almeria nach Sorbas ist fantastisch. Sie schlängelt sich unaufhörlich in die spanischen Berge hinein. Jede Kurve ist anders und der Asphalt hat einen unglaublichen Grip.
New MT-0S: ein neues Sport Motorrad Konzept
Oct 01, 2006
Nach der erfolgreichen Markteinführung der MT-01 im Jahre 2005 haben wir uns Gedanken gemacht, welche weiteren Möglichkeiten und Alternativen dieser hubraumstarke V-Twin Roadster noch bietet.
MT-03: Agil ohne Ende
Aug 24, 2005
"Ich habe das Motorrad in den Bergen gefahren und es ist einfach nur gut“, sagt Oliver Grill, Productline Manager bei Yamaha Motor Europa. „Wir waren dort oft zum Testen und es war immer wieder ...
MT-01 Entwicklungshintergründe: Maximum Geschmack anstelle von Maximum PS
Aug 21, 2004
"Ich kam zu Yamaha, weil sie immer alles anders machen," sagt Tsuyoshi, Product Planning Manager für den europäischen Markt. "In unserer hektischen Welt haben immer weniger Leute die Zeit ihr ...
MT-01: in Serie
Aug 01, 2004
Und die Freunde des Design Cafes haben mit ihrem 'feedback' deutlich dazu beigetragen. Lesen Sie jetzt exklusiv im Design Cafe wie das Motorrad die Yamaha-Familie beeindruckt hat.
MT-03: Yamaha's neueste Designstudie
Sep 01, 2003
Die Designstudie der MT-03 zeigt wieder einmal dass man bei Yamaha versucht innovative und unverwechselbare Motorräder zu bauen. Die MT-01 Designstudie, welche auf der Motor Show in Tokyo 1999 ...
In der neuen Fazer 600 schlägt das Herz der R6
Sep 01, 2003
Ein Produktplaner bei Yamaha Motor Europa erinnert sich:" Wir wollten dass die neue Fazer wirklich einen Schritt nach vorne hinsichtlich technischer Lösungen und Design macht. Um das zu erreichen ...
FJR1300: die zweite Generation mit ABS und vielen Detailverbesserungen
Sep 01, 2002
"Wir verstehen die FJR 1300 als ein langlebiges Modell" sagt der Marketing und Verkaufsmanager bei Yamaha Motor Europe. "Wir haben die Verbesserungen am neuen Modell sehr sorgfältig abgewogen und ein ...
Bulldog Extrem: eine Quelle für Inspiration
Sep 01, 2002
Zwei außergewöhnliche Show Modelle, die auf der normalen BT 1100 Bulldog basieren, hatten ihr Debüt auf der Intermot in München.
Mastino Napoletano: die ultimative Bulldog
Mar 03, 2002
Mario Inumaro ist überzeugt: Motorradfahrer sind Individualisten. "Die meisten von ihnen geben ihrer Maschine eine ganz persönliche Note. Mit der hier vorgestellten Version der BT 1100 möchten wir ...
TDM 900: die dritte Generation: Hintergrund-Story
Feb 01, 2002
Als die erste TDM im Jahr 1992 das Licht der Motorradwelt erblickte, galt sie als reines Nischenprodukt. Heute, zehn Jahre später, repräsentiert sie eine eigenständige Fahrzeugkategorie, denn andere ...
XJR 1300: Die sanfte Evolution
Nov 01, 2001
Yutaka Kubo mag Big Bikes, und für ihn ist die XJR 1300 das klassische Big Bike schlechthin. Der massive, luftgekühlte Motor und das klare Styling von Tank, Sitzbank und Seitenteilen verleihen der ...
BT 1100 Bulldog
Jul 01, 2001
Der neue 1100er-Big Twin 1100 mit Namen Bulldog ist eine europäische Züchtung. Entworfen wurde die Maschine im italienischen Yamaha-Werk nahe Mailand, und da rollt sie auch vom Band.
V-max: eine Klasse für sich
Mar 01, 2001
Die einzigartige V-max hat sich mit ihrem gewaltigen V4 in den Motorrad-Himmel katapultiert. Die Väter der Kult-Maschine lassen die Entwicklungsgeschichte noch einmal Revue passieren.
Your opinion on FJR 1300 (in Englisch)
Mar 01, 2001
Our web survey on FJR 1300 got a lot of attention. In the past couple of weeks we got thousands of replies from around the globe. For engineers and product planners your opinion is a very helpful ...
FZS1000 Fazer
Mar 01, 2001
Produktplaner Naoki Segawa und FZS 1000 Projektleiter Yutaka Kubo arbeiten im Yamaha-Werk Iwata/Japan. Beide geben einen Einblick in die Entwicklungsgeschichte der Fazer.
FJR 1300
Feb 01, 2001
Die FJR 1300 fand auf Messen und in der Presse viel Beachtung. Die aktuelle Generation der Sporttourer empfiehlt sich all jenen Fahrern, die Wert auf Komfort und Wetterschutz legen und dabei weder ...
Big Naked bikes - A new phenomenon? (in Englisch)
Nov 22, 2000
"Naked bike” is a phrase that came up a few years ago. It describes a category of machines which are actually just big, conventional motorcycles without fairings or plastic covers. What is so special ...
TDM: ein Brückenschlag zwischen Enduro und Straße
Sep 01, 2000
Die TDM 850 - eine Klasse für sich. Hennes Fischer, ehemaliger Produktplaner und heute Berater der Yamaha Motor Europe, gibt Einblicke in die Entwicklungsgeschichte der TDM:
FJR: Zurück in die Zukunft
Sep 01, 2000
Mit der FJ 1100 begann 1984 die Ära der Yamaha Sportmotorräder mit Viertaktmotor. Heute steht die FJR 1300 für die aktuelleste Generation leichtgewichtiger Sporttouring-Maschinen.
